North Coast Aviation
Charter
Om oss
När som helst,Var som helst
Charter med oss
Acerca de
VÅRT MÅL
TILLHANDAHÅLLER REGELBUNDET FLYG OCH LEVERANSER TILL FJÄRRNA LANDSTÄNDER KRING PAPUA NYA GUINEA
"FÖR VI BRYR OSS OM ER BÅNDARE OCH SMF"
Flygit PNG-himlen i 30 år
North Coast Aviation är ett flygbolag på tredje nivå som har betjänat de avlägsna områdena i Papua Nya Guinea i 30 år. North Coast Aviation startade sin verksamhet särskilt i Morobe-provinsen i december 1990 och flyttade från vår ursprungliga bas i Madang när Talair stängde. Vi har varit i drift utan något större stöd eller subventioner från några statliga organ men vi har uppnått mycket i tysthet när det gäller fortsatt serviceleverans i Morobe- och Gulfprovinserna.
North Coast Aviation ägs av tre personer som slog sig samman efter att Talair, Geoff Thiele, Brad Potts och Mike Tse kollapsade. Både Brad och Mike är nu avlidna, Mikes änka äger nu hans aktier medan Brad delade lika mellan Mikes änka och den sista kvarvarande partnern, Geoff Thiele.
NORDKUSTEN FLYGHISTORIA
GEOFF THIELE
Ursprungligen från Bundaberg Queensland, Australien, kom till PNG som pilot. Han har flugit busharbete sedan 1979 och samlat på sig mer än 21 000 flygtimmar.
BRAD POTTS
(nu avliden), från Sydney New South Wales, Australien, kom till PNG 1980 för att arbeta som hamnchef hos Talair och har varit i flygbranschen här i PNG i mer än 30 år i chefspositionen.
MICHEAL TSE
(nu avliden), från Kavieng även ex Talair har haft lika många år i flygbranschen här i PNG och spelat en stor roll i de operativa aspekterna av NCA strategiskt.
Våra flygplan och tjänster
Säkerställa din Saftey
Vi opererar med ett flygplan med fasta vingar, vår ordinarie verksamhet sträcker sig inom Nadzab, Wau och Kerema.
Vi har 2 PAC-750XL flygplan och kolvmotor BN-2B Islander flygplan. PAC-750XL kan bära 1 000 kg av de flesta remsor i Morobe medan BN-2B Islandder kan bära 700 kg.
Vi finns tillgängliga för rikstäckande charter. Som innehavare av AOC (Air Operator's Certificate iaw CAR Part 119) strävar North Coast Aviation efter att upprätthålla stränga utbildningsprocedurer för alla sina piloter för att säkerställa att flygoperationer uppfyller kraven enligt Part 91 och 135 i Civil Aviation Rules och att säkerheten är yttersta funktion samtidigt som de bevisar effektiva flygtjänster. Även om vi är medvetna om att våra flygplan är känsliga för "slitage" av busklisterna, har vi kontinuerligt strävat efter att perfekta den typ av buskoperationer som vi har gjort i 30 år nu. Vi har kommit långt genom att säkert hantera riskerna i vår verksamhet. North Coast Aviation innehar även en MOC (Maintenance Organization Certificate iaw CAR Part 145) så att vi utför vårt eget flygplansunderhåll på Nadzab. Vi har gjort underhåll åt andra operatörer som oss.