top of page
NCA
186564210_133070722215004_7650206682249048855_n_edited.jpg

О нас

В любой момент,В любом месте

Устав с нами

Acerca де

НАША ЦЕЛЬ

2022-07-26 22.05_edited.png
ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕГУЛЯРНЫХ РЕЙСОВ И ДОСТАВОК НА УДАЛЕННЫЕ ВПП В ПАПУА-НОВОЙ ГВИНЕЕ
«ПОТОМУ ЧТО МЫ ЗАБОТИМСЯ О ВАС, ФЕРМЕРЫ И МСП»

Летаю в небе PNG уже 30 лет

North Coast Aviation — авиакомпания третьего уровня, которая вот уже 30 лет обслуживает отдаленные районы Папуа-Новой Гвинеи. North Coast Aviation начала свою деятельность, в частности, в провинции Моробе в декабре 1990 года, переехав с нашей первоначальной базы в Маданге, когда Талаир закрылся. Мы работали без какой-либо серьезной поддержки или субсидий со стороны каких-либо государственных органов, но мы добились многого в плане непрерывного предоставления услуг в провинциях Моробе и Персидского залива.

IMG-1371_edited_edited.png
2022-07-26 23.12_edited.png

North Coast Aviation принадлежит трем лицам которые объединились после краха Талаира, Джеффа Тиле, Брэда Поттса и Майка Це. И Брэд, и Майк уже умерли, вдова Майка теперь владеет его акциями, в то время как Брэд поровну поделил свою долю между вдовой Майка и последним оставшимся партнером, Джеффом Тиле.

WhatsApp Image 2022-09-07 at 11.43_edited.png
ИСТОРИЯ АВИАЦИИ СЕВЕРНОГО БЕРЕГА
IMG-20221006-WA0048_edited.png
ДЖОФФ ТИЛ

Родом из Бандаберга, Квинсленд, Австралия, прибыл в PNG в качестве пилота. Он летает в лесу с 1979 года, налетав более 21 000 часов.

БРЭД ПОТТС

(ныне покойный) из Сиднея, Новый Южный Уэльс, Австралия, приехал в Папуа-Новая Гвинея в 1980 году, чтобы работать управляющим портом в Talair, и более 30 лет работал в авиационной отрасли здесь, в Папуа-Новой Гвинее, на руководящей должности.

МИХАИЛ ТСЭ

(ныне покойный) из Кавиенга, также бывший Талаир, столько же лет проработал в авиационной отрасли здесь, в Папуа-Новой Гвинее, и стратегически играл важную роль в операционных аспектах NCA.

Наши самолеты и услуги

Обеспечение вашей безопасности 

Наши регулярные операции с самолетами осуществляются в Надзабе, Вау и Кереме.

У нас есть 2 самолета PAC-750XL и самолет с поршневым двигателем BN-2B Islander. PAC-750XL может перевозить 1000 кг большинства полос в Моробе, а BN-2B Islandder может нести 700 кг.

Мы доступны для общенациональных чартеров. Как обладатель сертификата эксплуатанта (сертификат эксплуатанта по части 119 CAR), North Coast Aviation стремится поддерживать строгие процедуры обучения для всех своих пилотов, чтобы гарантировать, что полеты соответствуют требованиям частей 91 и 135 Правил гражданской авиации, а безопасность является первостепенной функции, доказывая эффективность воздушных сообщений. Хотя мы понимаем, что наши самолеты подвержены «износу» втулок, мы постоянно стремимся усовершенствовать тип операций с втулками, которыми мы занимаемся уже 30 лет. Мы далеко продвинулись, безопасно управляя рисками, связанными с нашей деятельностью. Компания North Coast Aviation также имеет MOC (сертификат организации технического обслуживания iaw CAR часть 145), так что мы проводим собственное техническое обслуживание самолетов в Надзабе. Мы сделали техническое обслуживание для других операторов, таких как мы.

Adobe_NCA Tail Logo_edited.png

Авиация Северного побережья

  • Instagram
  • Facebook
  • Twitter
  • LinkedIn

© 2022, Северная береговая авиационная служба.

С гордостью создано с Ua1 Digital

bottom of page