North Coast Aviation
चार्टर
हाम्रोबारे
जुनसुकै बेला,जहाँ पनि
हामीसँग चार्टर
Acerca de
हाम्रो लक्ष्य
पपुवा न्यू गिनी वरपरको रिमोट एयरस्ट्रिपहरूमा नियमित उडानहरू र डेलिभरीहरू प्रदान गर्दै
"किनभने हामी तपाईंको किसान र एसएमईको ख्याल राख्छौं"
३० वर्षको लागि PNG आकाश उडान गर्दै
नर्थ कोस्ट एभिएसन तेस्रो-स्तरको एयरलाइन हो जसले पपुवा न्यू गिनीका दुर्गम क्षेत्रहरूमा ३० वर्षदेखि सेवा दिइरहेको छ। उत्तर तटीय उड्डयनले विशेष गरी मोरोबे प्रान्तमा डिसेम्बर 1990 मा सञ्चालन सुरु गर्यो, तलैर बन्द हुँदा मडाङको हाम्रो मूल आधारबाट सर्दै। हामी कुनै पनि सरकारी निकायबाट कुनै ठूलो सहयोग वा अनुदान बिना सञ्चालनमा छौं तर मोरोबे र खाडी प्रान्तहरूमा निरन्तर सेवा प्रवाहको सन्दर्भमा हामीले चुपचाप धेरै हासिल गरेका छौं।
नर्थ कोस्ट एभिएसन तीन व्यक्तिको स्वामित्वमा छ जो तलैर, ज्योफ थिएल, ब्राड पोट्स र माइक त्सेको पतन पछि एक साथ ब्यान्ड गरे। ब्राड र माइक दुवैको अब मृत्यु भइसकेको छ, माइकको विधवाले अब आफ्नो शेयरको स्वामित्व लिन्छ जबकि ब्राडले माइकको विधवा र अन्तिम बाँकी साझेदार, जियोफ थिएल बीच बराबर साझेदारी गरे।
उत्तर कोस्ट उड्डयन इतिहास
जिओफ थिले
मूल रूपमा अष्ट्रेलियाको बुन्डाबर्ग क्वीन्सल्याण्डबाट, पाइलटको रूपमा पीएनजीमा आएका थिए। उहाँले 1979 देखि 21,000 उडान घण्टा भन्दा बढी जम्मा गरी बुश वर्क गर्दै हुनुहुन्छ।
ब्राड पोट्स
(अहिले मृतक), सिड्नी न्यू साउथ वेल्स, अष्ट्रेलियाबाट, 1980 मा PNG मा Talair सँग पोर्ट प्रबन्धकको रूपमा काम गर्न आएका थिए र PNG मा 30 वर्ष भन्दा बढि प्रबन्धक पदमा यहाँ उड्डयन उद्योगमा छन्।
माइकल TSE
(अहिले मृतक), Kavieng बाट पनि पूर्व Talair PNG मा उड्डयन उद्योगमा धेरै वर्ष बिताएका छन् र रणनीतिक रूपमा NCA को परिचालन पक्षहरूमा प्रमुख भूमिका खेलेका छन्।
हाम्रो विमान र सेवाहरू
तपाईंको Saftey सुनिश्चित गर्दै
फिक्स्ड-पिङ एयरक्राफ्टको साथ सञ्चालन गर्दै, हाम्रो नियमित सञ्चालनहरू नादजाब, वाउ र केरेमा भित्र फैलिएको छ।
हामीसँग २ PAC-750XL विमान र पिस्टन इन्जिन BN-2B आइल्याण्डर विमान छ। PAC-750XL ले मोरोबमा धेरै स्ट्रिपहरू मध्ये 1,000 केजी बोक्न सक्छ जबकि BN-2B आइल्याण्डरले 700kg बोक्न सक्छ।
हामी राष्ट्रव्यापी चार्टरहरूको लागि उपलब्ध छौं। एक AOC धारक (एयर अपरेटरको प्रमाणपत्र iaw CAR भाग 119) को रूपमा, North Coast Aviation ले आफ्ना सबै पाइलटहरूका लागि कडा प्रशिक्षण प्रक्रियाहरू कायम राख्न प्रयास गर्छ कि उडान सञ्चालनहरूले नागरिक उड्डयन नियमहरूको भाग 91 र 135 अन्तर्गत आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ र त्यो सुरक्षा हो। कुशल हवाई सेवाहरू प्रमाणित गर्दा सर्वोपरि कार्य। हाम्रा विमानहरू बुश स्ट्रिपहरूको "टियर एन्ड टियर" को लागी संवेदनशील छन् भन्ने कुरामा हामी सचेत छौं, हामीले 30 वर्षदेखि गर्दै आएका बुश अपरेसनहरूको प्रकारलाई पूर्णता दिन निरन्तर प्रयास गरिरहेका छौं। हामी हाम्रो सञ्चालनमा संलग्न जोखिमहरू सुरक्षित रूपमा व्यवस्थापन गरेर टाढा आइपुगेका छौं। नर्थ कोस्ट एभिएसनसँग एमओसी (मेन्टेनन्स अर्गनाइजेसन सर्टिफिकेट iaw CAR भाग 145) पनि छ जसले गर्दा हामीले नादजाबमा हाम्रो आफ्नै विमान मर्मतसम्भार गर्छौं। हामी जस्ता अन्य अपरेटरहरूको लागि हामीले मर्मतसम्भार गरेका छौं।