Aviación de la costa norte
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NUESTRA PUNTERÍA
OFRECEMOS VUELOS REGULARES Y ENTREGAS EN PISTAS DE AEROREMOTO ALREDEDOR DE PAPÚA NUEVA GUINEA
“PORQUE NOS PREOCUPAMOS POR VOSOTROS AGRICULTORES Y PYMES”
Volando los cielos de PNG durante 30 años
North Coast Aviation es una aerolínea de tercer nivel que presta servicios en áreas remotas de Papúa Nueva Guinea desde hace 30 años. North Coast Aviation comenzó sus operaciones particularmente en la provincia de Morobe en diciembre de 1990, trasladándonos de nuestra base original en Madang cuando Talair cerró. Hemos estado en funcionamiento sin ningún apoyo o subsidio importante de ningún organismo gubernamental, pero hemos logrado mucho en silencio en términos de prestación continua de servicios en las provincias de Morobe y del Golfo.
North Coast Aviation es propiedad de tres personas quienes se unieron después del colapso de Talair, Geoff Thiele, Brad Potts y Mike Tse. Tanto Brad como Mike ya han fallecido, la viuda de Mike ahora es propietaria de sus acciones, mientras que Brad compartió las suyas a partes iguales entre la viuda de Mike y el último socio restante, Geoff Thiele.
HISTORIA DE LA AVIACIÓN DE LA COSTA NORTE
GEOFF THIELE
Originario de Bundaberg Queensland, Australia, llegó a PNG como piloto. Ha estado volando desde 1979, acumulando más de 21.000 horas de vuelo.
OLLAS DE BRAD
(ahora fallecido), de Sídney, Nueva Gales del Sur, Australia, llegó a PNG en 1980 para trabajar como Gerente de Puerto con Talair y ha estado en la industria de la aviación aquí en PNG durante más de 30 años en el puesto de Gerente.
MICHEAL TSE
(ahora fallecido), de Kavieng también ex Talair ha tenido tantos años en la industria de la aviación aquí en PNG y jugó un papel importante en los aspectos operativos de NCA estratégicamente.
Nuestros aviones y servicios
Garantía de su seguridad
Operando con aviones de ala fija, nuestras operaciones regulares se extienden dentro de Nadzab, Wau y Kerema.
Contamos con 2 aeronaves PAC-750XL y aeronaves Islander BN-2B con motor a pistón. El PAC-750XL puede transportar 1000 kg de la mayoría de las tiras en Morobe, mientras que el BN-2B Islandder puede transportar 700 kg.
Estamos disponibles para charters a nivel nacional. Como titular de un AOC (Certificado de operador aéreo iaw CAR Parte 119), North Coast Aviation se esfuerza por mantener procedimientos de capacitación estrictos para todos sus pilotos para garantizar que las operaciones de vuelo cumplan con los requisitos de la Parte 91 y 135 de las Reglas de aviación civil y que la seguridad es la función primordial al mismo tiempo que demuestra servicios aéreos eficientes. Si bien somos conscientes de que nuestras aeronaves son susceptibles al "desgaste" de las franjas de arbustos, nos hemos esforzado continuamente para perfeccionar el tipo de operaciones de arbustos que hemos estado haciendo durante 30 años. Hemos avanzado mucho en la gestión segura de los riesgos que implican nuestras operaciones. North Coast Aviation también posee un MOC (Certificado de organización de mantenimiento iaw CAR Part 145) para que podamos llevar a cabo nuestro propio mantenimiento de aeronaves en Nadzab. Hemos hecho mantenimiento para otros operadores como nosotros.